番海大橋主塔完成封頂 預計年底通車

來源:佛山日報 時間:2020-05-31 07:32

  佛山新聞網訊 佛山日報記者岑雪瑩 通訊員李寧娜報道:5月30日,隨著上橫梁最后一方混凝土澆筑完成,歷時24小時,番海大橋主塔完成封頂。主塔封頂后,主橋主墩下部結構施工完成,全面進入上部施工階段。番海大橋為廣佛兩地的“牽手橋”,而主塔封頂意味著向大橋建成通車又邁出了堅實的一步。

  

  

   番海大橋主塔順利完成封頂。/通訊員李寧娜

   番海大橋項目東西走向,起于魁奇路與港口路交叉口(南海區三山新城南側),跨越陳村水道,止于廣州市番禺區鐘三路,與南大干線相接,主要功能是承擔佛山中心商務區和廣州中心城區、西江組團之間的快速聯系,是佛山(南海)連接廣州南部(南站)的必經之路。番海大橋主線全長1.293千米,主跨為塔梁固結的分幅單塔四索面預應力混凝土斜拉橋,跨徑布置為130米+130米,是番海大橋的控制性工程。上塔柱高70.315米,下塔柱高9.38米,而索塔總高度為84.8米。

   據悉,番海大橋由中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建。項目負責人于立謙介紹,13號主塔于2019年10月開工,歷時近8個月,采用安全性更高的液壓爬模施工技術進行施工,在空間上進行安全平臺搭設,保證交叉作業順利進行,對塔吊選型進行高低配置,確保施工安全。其中,塔柱施工采用“建筑業十大新技術”之一的爬模施工工法,項目技術團隊更與佛山科技公司合作,提升混凝土品質,是項目亮點之一??朔┯?、臺風等不利因素,項目團隊按照節點目標加速推進工程建設,最終在5月30日順利實現主塔封頂。

   據介紹,番海大橋項目于2019年2月開工,預計2020年底主線橋通車。

   作為佛山的“重要門戶”以及“地標性建筑”,番海大橋又是廣佛兩地的“牽手橋”,是廣佛兩市的重點民生工程之一。大橋建成后,市民從禪城中心區域駕車到廣州南站,僅僅需要20分鐘車程。

(責任編輯:何燕良)

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